Ремонт турбин Турбокомпрессор 316308, 51.09100-7427. Турбина для MAN F 2000, с Апр. 1997 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 316308, 51.09100-7427 для MAN F 2000

Полное имя
Турбокомпрессор 316308, 51.09100-7427 для MAN F 2000

Модель
MAN F 2000

Дополнительная информация
Двигатель: D2866LF
Емкость: 11970 см. куб.
Мощность: N/A л.с.

Начали производить
с Апр. 1997

Номер производителя
316308

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

Нужен турбонагнетатель для MAN F 2000? Закажите его по низкой цене в «ВОЛЬТАЖ ТУРБО» вместе с профессиональной установкой в любом из наших сервисных центров.

Применяемость турбины 316308

Турбокомпрессор 316308 предназначен для MAN F 2000 с турбированным дизельным двигателем D2866LF (рабочий объем 11970 см3), выпущенным не ранее апреля 1997 года. В каталоге оригинальных запчастей MAN этот агрегат значится под номером 51.09100-7427.

Турбонагнетатель полностью идентичен турбине, которой этот грузовик комплектовался на заводе, а потому при его установке будут сохранены все характеристики автомобиля, в том числе показатели:

  • Мощности и крутящего момента.
  • Расхода топлива.
  • Уровня вредных веществ, содержащихся в отработанных газах.

Кроме того, замена вышедшего из строя турбокомпрессора на этот агрегат гарантирует:

  • Полноценное устранение любых неисправностей турбонаддува.
  • Долговечность турбины и взаимосвязанных с ней частей силового агрегата.
  • Беспроблемность при эксплуатации.
  • Возможность быстрого выполнения ремонта, что позволяет сократить время простоя автомобиля.

В полной мере эти преимущества можно ощутить при профессиональном проведении замены турбокомпрессора. А это можно получить в каждом специализированном сервис центре компании «ВОЛЬТАЖ ТУРБО».

Наши преимущества

У нас вы найдете:

  • Большой ассортимент комплектующих для систем турбонаддува грузовых и легковых автомобилей.
  • Доступную стоимость запчастей и услуг.
  • Выполнение ремонта в течение 1 часа.
  • Гарантийный срок до 1 года на работы.

Звоните, чтобы узнать, сколько стоит нужная запчасть, недорого купить турбину и записаться на ее установку. А затем приезжайте в любой из наших техцентров на профессиональный ремонт турбонаддува.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.