Ремонт турбин Турбокомпрессор 316308, 51.09100-7427. Турбина для MAN F 2000, с Апр. 1997 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 316308, 51.09100-7427 для MAN F 2000

Полное имя
Турбокомпрессор 316308, 51.09100-7427 для MAN F 2000

Модель
MAN F 2000

Дополнительная информация
Двигатель: D2866LF
Емкость: 11970 см. куб.
Мощность: N/A л.с.

Начали производить
с Апр. 1997

Номер производителя
316308

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

Нужен турбонагнетатель для MAN F 2000? Закажите его по низкой цене в «ВОЛЬТАЖ ТУРБО» вместе с профессиональной установкой в любом из наших сервисных центров.

Применяемость турбины 316308

Турбокомпрессор 316308 предназначен для MAN F 2000 с турбированным дизельным двигателем D2866LF (рабочий объем 11970 см3), выпущенным не ранее апреля 1997 года. В каталоге оригинальных запчастей MAN этот агрегат значится под номером 51.09100-7427.

Турбонагнетатель полностью идентичен турбине, которой этот грузовик комплектовался на заводе, а потому при его установке будут сохранены все характеристики автомобиля, в том числе показатели:

  • Мощности и крутящего момента.
  • Расхода топлива.
  • Уровня вредных веществ, содержащихся в отработанных газах.

Кроме того, замена вышедшего из строя турбокомпрессора на этот агрегат гарантирует:

  • Полноценное устранение любых неисправностей турбонаддува.
  • Долговечность турбины и взаимосвязанных с ней частей силового агрегата.
  • Беспроблемность при эксплуатации.
  • Возможность быстрого выполнения ремонта, что позволяет сократить время простоя автомобиля.

В полной мере эти преимущества можно ощутить при профессиональном проведении замены турбокомпрессора. А это можно получить в каждом специализированном сервис центре компании «ВОЛЬТАЖ ТУРБО».

Наши преимущества

У нас вы найдете:

  • Большой ассортимент комплектующих для систем турбонаддува грузовых и легковых автомобилей.
  • Доступную стоимость запчастей и услуг.
  • Выполнение ремонта в течение 1 часа.
  • Гарантийный срок до 1 года на работы.

Звоните, чтобы узнать, сколько стоит нужная запчасть, недорого купить турбину и записаться на ее установку. А затем приезжайте в любой из наших техцентров на профессиональный ремонт турбонаддува.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.